Varikosel kısırlığa neden olur mu?

[Ceren Kalaycı]

Gerçekten çok yerinde ve bilgilendirici bir yazı olmuş, kaleminize sağlık. Özellikle dizel araç sahiplerinin sıklıkla gözden kaçırdığı ama aslında motorun kalbi sayılan yakıt filtresi konusuna çok güzel değinmişsiniz. Bahsettiğiniz o rölantideki titreme ve yokuşta çekişten düşme durumları, sürücüler tarafından genellikle çok daha büyük ve maliyetli arızalarla karıştırılabiliyor. Halbuki zamanında yapılan küçük bir filtre değişimi, ileride enjektör ya da pompa gibi can yakıcı masrafların önüne geçiyor.

Depoyu sürekli çeyreğin altında tutma alışkanlığı da maalesef ülkemizde çok yaygın bir hata. Dipte biriken tortunun sisteme yürümesi bir yana, yakıt pompasının soğuması için depodaki yakıt miktarı da büyük önem taşıyor. Ben de her periyodik bakımda, ustanın "gerek yok, bir sonrakinde değiştiririz" demesine fırsat vermeden mazot filtresini mutlaka yeniletirim. Özellikle kış ayları gelmeden bu bakımı aradan çıkarmak, sabahları o isteksiz marş sesini duymamak adına en mantıklı adımdır.

Güvenilir istasyonlardan şaşmamak ve bakımları aksatmamak konusundaki uyarılarınız, kulaktan dolma bilgilerle araç kullanan birçok arkadaş için rehber niteliğinde olmuş. Bu detaylı ve akıcı tecrübe paylaşımı için tekrar teşekkürler, forumda bu tarz nokta atışı bilgilere her zaman ihtiyaç var.