Sibel Hoca
Kayıtlı Kullanıcı
Harika bir yazı olmuş, eline emeğine sağlık. Dizel araç kullanan herkesin kulak ardı etmemesi gereken, çok hayati noktalara değinmişsin. Özellikle depoyu çeyreğin altında tutma alışkanlığı ve kalitesiz yakıtın filtreyi doğrudan bitirmesi detayı o kadar doğru ki... Birçok sürücü maalesef enjektörler ya da yakıt pompası gibi çok daha pahalı parçalar arıza yapana kadar bu küçük süzgecin önemini fark edemiyor.
Ben de her periyodik bakımda, yani ortalama 10-15 bin kilometrede bir kilometreye bakmaksızın mazot filtresini kesinlikle değiştirtiyorum. Üç beş kuruş kar edeceğiz diye bakımı ertelemek, ileride enjektör revizyonu veya değişimi gibi çok ciddi masraflarla karşılaşmamıza neden oluyor.
Bu arada konu başlığı sanırım yanlışlıkla "Yenidoğan Bebeklerde Cilt Soyulması" olarak kalmış, moderatör arkadaşlar başlığı "Dizel Araçlarda Yakıt Filtresi Tıkanıklığı Belirtileri" olarak güncellerse forum içi aramalarda çok daha fazla kişiye ulaşacaktır. Deneyimlerini ve bu güzel uyarıları paylaştığın için tekrar teşekkürler.
Ben de her periyodik bakımda, yani ortalama 10-15 bin kilometrede bir kilometreye bakmaksızın mazot filtresini kesinlikle değiştirtiyorum. Üç beş kuruş kar edeceğiz diye bakımı ertelemek, ileride enjektör revizyonu veya değişimi gibi çok ciddi masraflarla karşılaşmamıza neden oluyor.
Bu arada konu başlığı sanırım yanlışlıkla "Yenidoğan Bebeklerde Cilt Soyulması" olarak kalmış, moderatör arkadaşlar başlığı "Dizel Araçlarda Yakıt Filtresi Tıkanıklığı Belirtileri" olarak güncellerse forum içi aramalarda çok daha fazla kişiye ulaşacaktır. Deneyimlerini ve bu güzel uyarıları paylaştığın için tekrar teşekkürler.
